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2022-02-19:虽然宝马推迟了其新8系量产版的发布，但这家巴伐利亚汽车制造商正在本周的2017年法兰克福车展上首次亮相，以吸引我们的选择。

它不是我们在街上看到的“8”，而是M8 GTE计划与公路车辆的开发同步进行，比我们今年早些时候看到的8系概念更准确地描述了生产模式。格栅、灯光、轮廓的造型更是如此。

一台4.0升双涡轮增压V-8发动机将为M8 GTE提供动力，尽管其动力将受到法规的限制。根据比赛类别，发动机标称基本输出功率超过500马力。宝马还急切地注意到，即将到来的8系列将真正体现在M8 GTE，它使用的气缸体和气缸盖的生产汽车发动机。但是，传输严格用于轨道。这是一个6速顺序自动变速器。

M8 GTE和公路车通过使用大量超轻碳纤维增强塑料部件，显著减轻了重量。虽然宝马M8 GTE的整体面积很大，但它的重量只有2690磅。

宝马M8 GTE是通过使用最新技术开发的，包括3D测量技术和新算法，供工程师用来增加风洞开发中的模拟数量。

纵观全车，我们第一次看到了一些生产设计小技巧。宝马指出，M8 GTE赛车的车顶线条设计与街车相同，前灯和尾灯也是共用的。然而，与同类产品不同的是，M8 GTE完全由手工制成。

目前，M8 GTE将成为车展的焦点。然而，宝马很快就把它带到了赛道上，包括回到勒芒24小时耐力赛。这个版本是为2018年世界耐力锦标赛设计的。M8 GT勒芒(GTLM)也正在为2018年的WeatherTech跑车锦标赛进行研发。